【学习专栏】深学笃行全会精神 勇担交通教育使命

——学习党的二十届四中全会精神心得体会

　　党的二十届四中全会是实现“十四五”规划目标任务关键之年召开的重要会议，全会聚焦全面推进国家治理体系和治理能力现代化这一重大命题，系统部署了新时代新征程国家治理的重点任务，为各领域高质量发展指明了前进方向、提供了根本遵循。作为中国成人教育中的一位工作者，我通过反复研读全会报告、参加专题学习研讨，对全会精神的核心要义、实践要求有了更为深刻的理解，也更加清晰地认识到交通运输成人教育在推进国家治理现代化中的责任与使命。

　　全会深刻指出，“国家治理体系和治理能力现代化的本质是人的现代化”，而教育作为培育人的根本事业，是推进治理现代化的基础工程。交通运输行业作为国民经济的“大动脉”，其发展质量直接关系到国家战略实施与民生福祉，而交通运输成人教育则是推动行业从业人员知识更新、技能升级、素养提升的关键载体，是连接教育资源与行业需求的重要纽带。全会强调“坚持以人民为中心的发展思想”，这与交通运输成人教育“服务行业转型升级、赋能从业者成长”的初心高度契合-我们所从事的工作，既是为了让从业者在行业发展中实现个人价值，更是为了让交通运输服务更安全、更便捷、更高效，最终惠及亿万人民群众。

　　在学习全会精神的过程中，我深刻体会到“系统观念”对专委会工作的重要指导意义。

　　全会提出“加强顶层设计与实践探索相结合”，这启示我们，交通运输成人教育不能局限于单一的培训授课，而要立足国家战略、行业需求、学员特点，构建“产学研用”协同的系统体系。当前，交通运输行业正加速向智慧化、绿色化、一体化转型，从智能高铁、自动驾驶到新能源汽车、智慧物流，新技术、新业态不断涌现，这既为成人教育带来了新机遇，也提出了新挑战。全会强调“强化现代化建设人才支撑”，要求我们必须打破传统教育模式的束缚，以需求为导向调整教育内容，以创新为动力优化教育方式，让成人教育真正跟上行业发展步伐，为行业培育更多懂技术、善实践、能创新的高素质人才。

　　同时，全会对“完善社会治理体系”的部署，也让我对专委会的角色定位有了新思考。

　　专委会作为连接政府、高校、企业、从业者的桥梁，不仅要做好“教育服务”，更要主动参与“行业治理”--通过调研行业人才需求、制定教育标准、推广优质成果，推动交通运输成人教育从“零散化”向“规范化”、从“单一化”向“体系化”转变，为行业治理提供人才保障与智力支持。例如，全会提出“加强重点领域国家安全能力建设”，反映到交通运输领域，就是要强化从业人员的安全意识与应急处置能力，这正是我们成人教育需要重点突破的方向，也是我们服务行业安全治理的重要切入点。

　　此外，全会强调“坚持改革创新，激发治理活力”，这对交通运输成人教育的发展模式提出了更高要求。传统的“课堂讲授+纸质教材”模式已难以满足成人学习者“碎片化学习”“场景化应用”的需求，必须加快推进教育数字化转型。全会提出“推进数字技术与经济社会发展深度融合”，为我们指明了路径-要利用大数据分析学员需求、用虚拟仿真技术打造实训场景、用线上平台整合优质资源，让成人教育更具灵活性、互动性、实效性。这不仅是教育方式的创新，更是推进交通运输行业治理现代化的必然要求，因为只有让从业者便捷地获取知识、高效地提升技能，才能真正提升行业整体服务水平与治理能力。

　　结合全会精神与专委会工作实际，在总结往年工作基础上，我们对2025年接下来及2026年的工作形成了初步思考：2025年将重点推进“数字教育创新工程”，完成数字人虚拟助教系统的试点应用与优化升级，举办2场行业学术论坛与5期专题培训；2026年将深化“产学研用协同计划”，联合会员单位共建10个交通数字技能实训基地，开发15门智慧交通领域核心课程，推动培训认证与行业职业资格标准对接，切实以教育赋能交通运输行业高质量发展，为推进国家治理体系和治理能力现代化贡献专委会力量。

　　学习贯彻党的二十届四中全会精神是一项长期任务，未来，我将带领专委会全体成员，

　　以全会精神为指引，坚守初心、勇担使命，不断创新工作思路、提升服务水平，让交通运输成人教育真正成为推进行业治理现代化的“助推器”，为加快建设交通强国、实现中华民族伟大复兴的中国梦做出更大贡献。

　　（交通运输教育专业委员会理事长 孙长索）